|
|
|
|
|
Правильная эксплуатация шин
Сегодня мало просто купить шины , их нужно еще и беречь. Чтобы сохранить шины в целости и сохранности не на один сезон, специалисты "Koleso-1" настойчиво рекомендуют всем автовладельцам соблюдать ряд ключевых правил, которые, в свою очередь, и помогут избежать незапланированных капиталовложений. Итак…
1. Только что приобретенные в магазине шины нужно "обкатать".
Для получения сцепных свойств от вновь приобретенных моделей шин, необходимо организовать их качественную обкатку, этого не должны избегать даже популярные шины nokian или другие. Обкатка должна простираться на трассу, количество километров в которой не меньше 200-300. Путь обкатки не рекомендуется делать экстремальным, весь процесс обязан проходить в спокойном режиме. Во время обкатки старайтесь сторониться крутых разгонов, поворотов и торможений.
И еще одна немаловажная рекомендация >"Koleso-1" относительно данного этапа: во время покупки зимних шипованных шин проследите, чтобы после ошиповки на машину они "сели" как влитые, именно в этом случае вероятность их вылета значительно уменьшится.
2. Специалисты убедительно просят особенно бережно относиться к шинам.
Долгая эксплуатация шин зависит в первую очередь от грамотности их использования. Эксплуатация одних и тех же образцов шины в разных условиях может варьироваться от 1-го до 4-х лет. На эти сроки влияют самые различные факторы, в том числе: способ вождения авто, мощность двигателя машины, качество дорожного покрытия, скоростной режим и т.д. Во время грубой езды и при больших скоростях, какими бы прочными и надежными не были шины, они изнашиваются в кротчайшие сроки.
Характерно это для зимних, как шипованных, так и фрикционных образцов шин. Такие модели специально придуманы для придания максимальной безопасности во время езды на авто в суровые зимние холода. Плюс ко всему, зимние шины значительно мягче летних. Заметим, что в конструкцию зимней шины введены особенные компоненты, которые и помогают этим моделям оставаться эластичными и мягкими даже в самые сильные морозы. Вот почему те нагрузки, которые запросто выдерживают летние шины, зимние - терпят с трудом и изнашиваются при этом быстрее.
3. Регулярно и внимательно исследуйте шины.
Внимательно и регулярно осматривайте шины. Если Вы не в силах понять, а исправны ли модели, попросите сделать эту же процедуру мастеров в центрах технического обслуживания или шиномонтажа. Не забывайте о следующих мелочах, при осмотре они должны быть в наличии: на вентиле – колпачок, посторонние предметы, торчащие в шине, (гвозди или другие острые предметы) – ликвидируйте, они могут нарушить герметичность модели. Да это и опасно во время передвижения по дороге, ведь потеря давления в шине – первый показатель ее неисправности.
4. Проверяйте степень износа шины.
Будьте бдительны во время езды на сильно изношенных шинах в дождь, ведь уменьшая высоты водоотводящих канавок на протекторе шины, увеличивается возможность так называемого эффекта аквапланирования. Т.е. машина, оказавшись в луже "всплывает" и теряет контакт с дорогой, а в результате – происходит потеря управляемости автомобилем. Вероятность прокола шины – об этом тоже не забывайте.
5. Контролируйте давление в шинах.
Давление должно соответствовать параметрам, записанных заводом-изготовителем машины. Здесь главное не забывать, что давление нужно только на "холодных" шинах, т.е. до начала движения, ведь во время езды шины изрядно нагреваются, давление в них увеличивается. Конечно можно использовать и ультрасовременные шины toyo с автоподкачкой колес в случае необходимости, но они не каждому по карману.
6. Храните шины в темных местах, подальше от солнечного света и атмосферных воздействий.
Для сезонного хранения шин специалисты "Koleso-1" рекомендуют использовать особенные полиэтиленовые пакеты. Модели, запечатанные в пакеты, хранятся дольше, ведь так они меньше подвержены атмосферным воздействиям и разрушительному солнечному излучению.
Вернуться в раздел "В мире авто"
|
|
|
