Кого любит АВТОКАСКО
Каждый автомобилист знаком с условиями и тарифами обязательного страхования своего автомобиля, а вот добровольное для многих остается загадкой. Все мы знаем, что при страховании КАСКО за разные авто из США, с авто аукциона, назначаются разные процентные ставки, но в целом система такого распределения не всем понятна и известна. Поэтому сегодня мы решили разобраться в этом деле, а за помощью обратится к профессионалам – страховщикам, брокерам и специалистам по андеррайтингу (андеррайтинг – оценка рисков при страховании).
Как считают АВТОКАСКО?
Для начала попробуем определить, от чего зависит процентная ставка. На самом деле, не только от марки вашего автомобиля и его «возраста», но и от многих других факторов. Хотя конечно, даже тип автомобиля тоже в какой-то мере определит стоимость страховки. Страховщики выделяют следующие категории: легковые, грузовые, внедорожники и прицепы. Такая классификация объясняется тем, что грузовики, например, угоняют гораздо реже, а внедорожники стоят дороже, чем простые «легковушки».
Немаловажен и год выпуска вашего автомобиля: машины старше 10 лет никто по КАСКО страховать не будет. Внимание уделяется и самому водителю — его возрасту и водительскому стажу. Так, возраст распределен по группам — моложе 24х лет, 2435, и больше 35ти. Естественно, «взрослым» водителям страховщики доверяют больше, чем молодым. Стаж вождения также делится на следующие категории: до 2х лет, 25 лет, от 5 до 10 и свыше 10, и чем он больше, тем ниже страховой тариф. Начальник отдела андеррайтинга новосибирского филиала страхового общества «Россия» Наталья Повесма говорит, что в подсчете страховых рисков учитываются и опыт общения с клиентом, и история его страхования: «Что ранее страховал этот клиент, были ли у нас убытки вследствие этого, насколько он надежен. Если это VIPклиент, с которым мы давно работаем и которому доверяем в достаточной степени, мы, конечно, сделаем ему скидку».
Вообще, в договоре по КАСКО множество пунктов и подпунктов, поскольку риск зависит от множества факторов, среди которых: место ночного хранения автомобиля, наличие сигнализации и дополнительных средств противоугона (некоторые страховщики явно лоббируют интересы конкретных продавцов охранных систем), популярность вашей модели среди угонщиков и, конечно, стоимость машины. Самое интересное, что подержанный автомобиль из Германии застраховать намного дороже, чем новый.
Вернуться в раздел "В мире авто"
|
