Автомобильные колесные диски: разновидности и особенности
Колесные диски - неотъемлемый атрибут любого современного автомобиля. Они обеспечивают возможность движения транспортного средства, а вместе с резиной являются еще и связующим элементом между машиной и дорогой, поглощают неровности и немного гасят различные колебания. Кроме того, от качества таких изделий напрямую зависит управляемость и устойчивость машины на дороге, поэтому к их выбору следует отнестись с особой ответственностью.
На сегодняшний день наиболее доступными по цене и распространенными являются стальные диски. Они изготавливаются из стального проката посредством штамповки на прессах. Стальные "штамповки" очень часто изначально устанавливаются на заводе-производителе на автомобили. Преимуществами этих изделий можно назвать не только очень низкую стоимость, но и возможность простой рихтовки и ремонта стальных дисков. Помимо того, при ударе эти колеса не трескаются и не лопаются, а просто сминаются - это позволяет быстро и недорого восстановить целостность. К недостаткам стальных "штампов" можно отнести большой вес, довольно скучный дизайн и низкую устойчивость к коррозии.
Одними из самых популярных среди автомобилистов колесных дисков являются литые. Они изготавливаются из особого сплава методом литья под давлением. Смотрятся такие диски на автомобиле чрезвычайно красиво, могут похвастаться огромнейшим разнообразием вариантов дизайнов и цветовых оттенков. Помимо того, вес литого диска на 15-30% меньше, нежели у аналоговых стальных "штамповок". Как следствие, подвеска служит намного дольше и отрабатывает все неровности более эффективно. Стоит также отметить, что у литых сплавов очень хорошая теплопроводность, а значит, тормозные диски лучше охлаждаются и их не "ведет" после перегрева. Главными недостатками "литья" можно назвать довольно высокую стоимость и хрупкость.
Самыми прочными, долговечными и красивыми являются колесные диски, изготовленные посредством ковки. Такие изделия несколько легче литых, но в то же время очень прочные и с легкостью выдерживают активную эксплуатацию даже в условиях плохих дорог, при ударах и наездах на серьезные неровности. В отличие от "штампов" и "литья", они не мнутся и не трескаются, сохраняют свои заводские характеристики. Все дело в том, что у них отсутствуют скрытые раковины, поры и прочие скрытые дефекты производства. Самым популярным материалом для кованых дисков является магниевый сплав.
Вернуться в раздел "В мире авто"
|
